Popis

Prepákovanie na motorku Yamaha XSR 900 GP (2022 - )

PP Tuning PURE CONCEPT pre Yamaha XSR 900 GP (2022–) je stúpačkový set pre jazdcov, ktorí chcú riešiť posed naozaj do detailu a nechcú byť obmedzení jednou športovou polohou bez možnosti ďalšieho doladenia. Pri XSR 900 GP dáva presná práca s ergonómiou veľký zmysel, pretože spojenie clip-onov, športovo posunutej pozície jazdca a živého trojvalca mení správanie motorky viac, než sa na prvý pohľad zdá. Kto chce na motorke fungovať určite pri svižnej ceste aj pri trackday tempe, ten rozdiel spozná rýchlo.

PURE CONCEPT je postavený práve na mimoriadne širokej nastaviteľnosti. Systém využíva 3 kružnice a celkom 34 možných polôh, takže dovolí doladiť stúpačky podľa výšky jazdca, dĺžky nôh, veľkosti topánok aj konkrétneho štýlu jazdy. Oproti sériovej pozícii je možné ísť výrazne hore a dozadu, ale zároveň aj dopredu a dole, čo je v praxi veľmi dôležité pre jazdcov, ktorí sa do bežných „športových“ aftermarket riešení nezmestia tak prirodzene, ako by potrebovali.

Set je použiteľný pre OEM aj reverzné radenie Quickshifterom. Páčky bežia na tesnených guličkových ložiskách Ø22 mm, ich poloha sa dá upraviť podľa topánky a celé riešenie je vyrobené z kaleného duralu 7075 T6 s tvrdou anodizáciou. Vďaka odľahčeniu optimalizovanému v ANSYS vznikol rear set, ktorý nie je len o dizajne alebo katalógovom zozname parametrov, ale o skutočne funkčnom prínose pre kontrolu motorky, istotu v náklone a celkový komfort športovej jazdy. Kľúčové vlastnosti:

• PURE CONCEPT - systém !
• je jedno, či máte nohu veľkosti 36 alebo 47 a máte 150cm alebo 205cm – „svoju“ pozíciu určite nájdete
• proti OEM pozícii je možné nastaviť až 37mm dozadu a až 63mm nahor alebo naopak oproti zvyklostiam až 25mm dopredu a 25mm dopredu. OEM radenie i reverzné radenie
• páčky osadené guličkovými ložiskami Ø 22mm, tesnené proti prachu a vode
• materiál: dural 7075 T6, kalený
• nastaviteľnosť páčok podľa veľkosti topánky
• plne kompatibilný so sériovým brzdovým čidlom a Quickshifterom
• špeciálne odľahčenie - vďaka špičkovému softvéru ANSYS, ktorý používame na simuláciu medzného zaťaženia je tiež na zadnej strane ramena niekoľko frézovaných vreciek, ktoré zmenšili hmotnosť a výrazne zvýšili pevnosť celej sa
• všetky skrutky TORX z pevnostného nerezu A2
• stúpačky so špeciálnym profilom, testovaným vo vytrvalostných závodoch EWC / 24h LeMans. Extrémny grip aj za mokra.
• ukončenie radičky a brzdy je zvýraznené červeným farebným krúžkom - dostupné aj v zlatom a modrej variante